*Mozione del Presidente del Gruppo Consiliare "Alleanza Riformista/PSI" dell'Assemblea Legislativa delle Marche, Moreno Pieroni, sulla situazione economico - occupazionale dell'Officina FS di Ancona e Fabriano*

- Al Presidente dell'Assemblea Legislativa delle Marche

Oggetto: MOZIONE sulla
situazione economico - occupazionale dell'Officina FS di Ancona e Fabriano.

VISTO
il "Contratto di Servizio" per il Trasporto Pubblico Ferroviario di
interesse regionale e locale stipulato il 13 Novembre 2009 a Macerata
tra la Regione Marche e la Società Trenitalia S.p.A.;

CONSIDERATO
che in tale Contratto di Servizio con validità per gli anni 2009-2014
oltre che dei "servizi per l'utenza" si parla di "lavoro" prevedendo
un "restyling" di 150 vetture MDVE negli anni 2010-2012;

CONSIDERATO INOLTRE
che tale "restyling" sarebbe sarebbe stato realizzato dall'impianto di
manutenzione rotabili di Trenitalia (ex Officina Locomotive) di Ancona
e Fabriano e che, lo stesso impianto, offre oggi lavoro a circa 180
persone con un indotto di oltre il doppio.
Tale Officina FS è, infatti, per attività e qualificazione della
manodopera una delle quattro più importanti d'Italia;

RILEVATO
che in tutto il 2010 nessuna delle 50 vetture di cui era previsto che
venisse effettuato il "restyling" è stata realizzata e che questo
sarebbe il presupposto per un forte ridimensionamento se non per la
chiusura di tale Officina;

RILEVATO INOLTRE
che si tratterebbe di una tendenza, visti anche gli sviluppi della
crisi dei Cantieri Navali di Ancona e di molte altre aziende nelle
Marche, che si sta facendo sempre più pericolosa per l'intero sistema
produttivo marchigiano che già soffre, da tempo, di una progressiva
deindustrializzazione e destrutturazione e che tutto ciò non può non
suscitare la nostra profonda preoccupazione anche per la stasi e
l'assordante "silenzio" sulla vicenda Officina FS di Ancona e
Fabriano;

PRESO ATTO
delle, ripetute, dichiarazioni pubbliche del Sindaco di Voghera, Carlo
Barbieri, nelle quali, dopo due incontri ufficiali (a Settembre e
Novembre) con il Presidente di Trenitalia S.p.A., Marco Zanichelli,
testualmente afferma di avere ottenuto garanzie dal Presidente di
Trenitalia S.p.A. sul futuro dell'Officina ferroviaria di Via
Lomellino di Voghera e che "mi è stato garantito che gran parte delle
attività che venivano svolte nelle Marche si faranno a Voghera, a
partire dal cosiddetto "restyling" alle vetture ossia il rifacimento
delle parti interne di gran parte degli intercity viaggianti";

RITENUTO
che tutto ciò, oltre ad essere in palese contrasto ed in violazione
del Contratto di Servizio, stipulato solo pochi mesi prima, tra la
Regione Marche e Trenitalia S.p.A. con i relativi, enormi, danni che
verrebbero arrecati alla città di Ancona ed all'intero sistema
economico - occupazionale marchigiano, sarebbe una dimostrazione di
quanto siano fondate le preoccupazioni di chi teme che il Federalismo
che, effettivamente, si persegue sia quello divisivo e discriminatorio
e non, invece, quello solidale che rafforza la tenuta unitaria del
"sistema" Italia;

TUTTO CIO' PREMESSO
l'Assemblea Legislativa delle Marche

I M P E G N A

il Presidente e la Giunta Regionale ad attivare con urgenza ogni utile
iniziativa politico - istituzionale atta a:

1) ottenere, da Trenitalia S.p.A., il rispetto di quanto previsto nel
Contratto di Servizio firmato tra le parti il 13 Novembre 2009 a
Macerata;

2) richiedere l'intervento del Ministero dei Trasporti per garantire,
in ogni caso, la salvaguardia dell'Officina FS di Ancona e Fabriano a
partire dai livelli occupazionali sia dell'impianto che del relativo
indotto.

Ancona, li 25 Gennaio 2011

MORENO PIERONI
(Presidente Gruppo Alleanza Riformista/PSI)